环境检测CEMS升降机烟囱升降机

环境检测CEMS升降机——烟囱升降机——烟囱升降机

1月份国内挖掘机销量为台，同比下降42％，环比下降了38％，其间出口台，同比下降66％。不过申银万国发布陈说指出，工程机械工作最差的时期现已结束。履历了前期工作销量的急剧萎缩，当时出现了复苏的痕迹。

质量检验措施

①室内灰比实验

现场采集要加固的土样及施工用的固化剂送至实验室，按拟定的配合比和操作程序制作试块，试块成形后1～2d拆模，称重后送入养护室进行各龄期养护，达到规定龄期后，称重，作无侧限抗压强度试验，选定最优灰比。

②本体加固效果检查

a、选取一定数量的桩体进行开挖，检查桩的外观质量、搭接质量和整体性。

b、在桩身不同部位切取试块，比较相同龄期室内试块与桩身切取的试块的强度。

c、在荷载板下不同部位埋设土压力盒，测试复合地基的反力分布和应力分配。

2、基坑开挖

人工开挖：开挖工程量较小的土质基坑采用人工开挖。

机械开挖配合人工刷坡捡底：对开挖工程量较大的土质基坑，采用挖掘机开挖配合人工刷坡捡底的开挖方法施工，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖捡底。基坑下部为岩层基坑时采用浅眼松动爆破开挖。

3、基坑排水

基坑排水采用改沟导流、汇水井抽水的排水方法。对于在施工期间有水流的沟渠处修建排水涵时，先在该涵基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引排，基坑内排水一般采用排水沟与汇水井相结合集中抽水的方法。

4、基础、墙身

基础、墙身浆砌片石施工采用挤浆法分层、分段砌筑；浆砌墙身所用面石均必须进行人工凿面。基础砼的模板采用一般的建筑模板，墙身砼、片石砼的模板采用大块钢模板；砼采用强制式砼拌合机拌合，插入式捣固器捣固。

5、盖板施工

钢筋砼盖板采用现场集中预制，钢筋砼盖板预制时必须预埋吊装用钢筋吊环。载重汽车运输，人工配合汽车起重机装卸及安装。在安装预制盖板前，应检查盖板和边墙的尺寸，盖板与边墙的接触面应浇水湿润，用不低于C10的水泥砂浆铺设接触面或填塞接触缝。安装后，预制盖板间孔隙以水泥砂浆填塞。

6、涵洞缺口填筑

涵洞缺口填筑每20～25cm一层，小型压路机压实，压实指标同路基部分。

排水工程

排水设施目的是将可能留在路基范围内的地面水迅速排除出去，并防止路基范围以外的地面水流入路基范围内，确保路基经常处于干燥、坚固和稳定状态。施工前认真核对设计图纸，绘出排水设施的详图，放线施工，并随时检查维护，以防地表水冲刷。

（二）排水设施施工原则

1、沟基稳固。沟形整齐，沟坡、沟底平顺。排水沟严禁设在未做处理的虚碴、弃土上。

2、天沟排水不得对路基产生危害。

3、天沟、吊沟挖在原地面以下，不应在地面坑凹处通过：应按照路堤填筑压实的要求将坑凹处填平，然后挖沟，并应防止填土沉降变形。

（三）施工方案及方法

1、施工放样

排水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。

2、沟槽开挖

放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10～15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。

开挖清理完毕后，然后请监理检验。

3、片石砌筑

排水沟采用挤浆法分层砌筑。每分层高度10～15cm，分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。

砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。

4、沉降缝的设置

根据施工段长度以20m～50m分段砌筑并以10m～15m设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。

5、勾缝及养生

勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5，砌体勾缝嵌入砌缝20mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7～14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

总体施工方案

本合同段共有5座桥梁。川洞湾分离式立交桥为3-20m空心板梁。洪家槽大桥为5-20m空心板梁。两座桥结构形式均为钻孔桩基础，双柱式桥墩，上部结构为20米后张预应力空心板梁；小转弯立交桥结构形式为钻孔桩基础，双柱式桥墩，后张预应力30米T梁，左幅20孔，右幅19孔；唐家院子1#、2#大桥为钻孔桩基础，双柱和三柱桥墩，现浇箱梁。桩基共计根，其中挖孔桩m，钻孔桩m。涵洞8座，均为盖板涵。

桥涵工程由2个施工队伍负责施工。桥台基坑开挖以机械为主，人工为辅。风镐配合开挖。桥墩基础平坦处采用冲击钻机成孔。机械就位困难处采用人工挖孔。墩柱采用定型钢模板浇筑成型。盖梁采用支架法施工。箱梁采取满堂支架现浇。T梁和空心板在预制场集中预制，T梁采用架桥机架设。空心板采用吊车吊装。混凝土采用自动计量拌合站集中拌制，搅拌输送车运输，泵送或汽车吊入模。

所有桥涵基础必须进行地质补勘，钻孔桩基础每桩一钻，要求补钻至桩基底下完整岩层8m，明挖基础钻孔五个，中间及四个角各一个，经地质工程师确认无地下溶洞后方可进行基础施工。否则需进一步补勘后确定处理方案。

分析师指出，当时好转有明显季节性的影响：每年的新年之后都是工程机械的传统出售旺季，设备运用商初步为一年的出产准备设备。9年工程机械需求发起要晚于早年，早年初四之后需求就初步好转了，可是今年在元宵节之后才初步好转。

施工方法

1、粉喷桩施工

（1）施工准备

①了解现场有无障碍物存在；加固区边缘留出空间是否足够施工机具使用；空中有无电线；现场是否有河沟可作为施工用。

②根据设计资料和地质补勘资料，了解现场地质情况，土层分布是否均匀；有无软弱夹层等。

③在施工场地两侧开挖排水沟，排除作业区地表水.

④场地平整:首先进行清表工作，将路幅范围内原地面上的淤泥、树根、草皮、腐植土等不适用材料全部挖除。

⑤进行实地制桩试验，从而求得各项施工参数。

⑥进行施工放样及布桩并通过监理工程师认可。

（2）机具设备

①粉喷桩桩机：PH-SA型或其它型号2台

②喷粉机：1.3m3，2台

③空压机：16m3/min，2台

④翻斗车：1t，4台

（4）关键技术及操作方法

①关键技术

本工法的关键技术是喷粉，即将粉体成桩固化剂用压缩空气输送到钻头并射到土层中去，喷粉直接关系着成桩的质量。喷粉一般在喷气后进行，其操作程序是：开通喷粉球阀和蝶阀、关闭喷气阀，按下无级变速器电机启动按钮，使旋转供料器运到喷射管，喷入土层。以上操作要求迅速连贯，一气呵成。

②操作方法

正式施工前通过现场试桩来确定钻机回转速度、提升速度、粉喷速度等施工参数，试桩不应少于10根。

a、对正桩位，调平桩机机身，保证桩的垂直度，启动主电机下钻，待搅拌钻头接近地面时，启动空压机送气。继续钻进。

b、预搅钻进下沉：启动搅拌钻机电机，使钻头正向转动钻进匀速下沉至设计标高为止。

c、喷粉搅拌提升，当深层搅拌机下沉到设计深度时，开启空压机待气粉混和物到达喷口时按确定的提升速度开动钻机反钻边喷灰，边提升搅拌机。钻头提升至地面以下0.5m时，停止喷灰。

d、打开送气阀，关闭送料阀，但空压机不要停机，搅拌钻头提升到桩顶时，停提升，在原位转动两分钟，以保证桩头均匀密实。

e、搅拌钻头再钻至设计桩底深度，进行第二次搅拌。

f、将搅拌钻头提出地面，停止主电机、空压机，填写施工记录。

g、移动桩机到下一个桩位。

③操作要点

a、机身调平以钻杆是否垂直为依据，实际操作时可用铅锤吊线，必要时可在机身设置激光对中仪进行控制。

b、喷粉或喷气时，当气压达到0.45Mpa时，管路可能堵塞，此时应停止喷粉，将钻头提升至地面，切断空压机电源，停止送气。查明堵塞原因，予以排除。

c、钻头钻至设计深度，应有一定的滞留时间，以保证加固粉料到达桩底。一般在开工前通过观察确定滞留时间。当用30m送料管时，滞留时间为2～4分钟。

d、整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升连续作业。在空气湿度大、粉体流动性差、喷气压力大、单位桩长喷粉量大时，应开通灰罐进气球阀，以对罐料加压。如出现断粉，应及时补喷。补喷重叠长度不得小于0.5m。

e、粉喷桩搅拌下沉时尽量不用水冲下沉。当遇较硬土层下沉太慢时，方可适量冲水。采用水冲下沉时，喷粉提升前必须将喷粉管内的水排净，同时，还应考虑冲水成桩时对桩强度的影响（土层含水量增加10%，水泥土的强度降低10%～15%）。

f、桩顶设计标高与地面标高接近时，地面以下1m范围内喷粉、搅拌、提升宜用慢速，当喷粉即将出地面时，宜停止提升，搅拌数秒钟，以保证桩头均匀密实。

g、喷粉开始时，应将电子秤显示屏置零，使喷粉过程在电子计量显示下进行。喷粉搅拌时，记录人员应随时观察电子秤的变化显示，以保证各段（通常以1m为一个单位）喷粉均匀。

h、粉体固化剂入罐时必须过筛，以保证入罐固化剂粒径最大不超过0.5cm，没有纸屑、石块等杂物。水泥可采用不同品种水泥，标号一般采用#或#，掺入比为7%～15%，水泥标号每提高号，水泥土的无侧限抗压强度qu约增加20%～30%。

（5）质量控制标准

①桩位和桩径通常桩中心定位偏差小于5cm，施工前插桩位标，经检验后施工。搅拌头叶片的直径为设计桩径，即50cm。

②桩底一般超深10～20cm，并在原地搅拌喷粉数分钟。桩顶可按设计要求适当超高10～20cm。

③桩身水泥掺量：通过粉量显示和计量装置控制。外掺剂和水灰比按设计要求定量施加。喷粉要求连续、均匀。

④搅拌头喷粉时钻杆提升速度：在周围土体搅松之后再喷粉，为使搅拌均匀，应确保每提升1～2cm搅拌头旋转一周，以提升速度不超过0.5m/min为宜。

⑤桩垂直度偏差小于1.5%。

9年工程机械商场会出现逐渐好转的痕迹，特别是跟着各大工程开工逐渐履行，需求会逐渐向好。9年需求估计不会出现早年明显的前高后低的情况，而是峻峭逐渐向上。

（一）浆砌片石挡土墙

基坑采用跳槽开挖，分段砌筑施工，开挖后及时施工浆砌片石基础，砌筑采用坐浆法，砌筑上层时不振动下层，砌筑前对下层进行表面清理、湿润。砌筑时不能出现通缝和过大的三角缝隙，砂浆必须饱满。非岩石地基10～15m，岩石地基不大于25m设置沉降缝。缝宽为2～3cm。

2、施工方案及方法

（1）施工前先作好地面排水工作，在松软地层或坡积层地段，基坑不得全段开挖，以免在挡土墙完工以前发生土体坍滑，必须采用跳槽开挖，及时分段砌筑的办法施工。

（2）基坑开挖后，若发现地基承载力与设计要求有出入，按实地情况报告给设计单位，及时调整设计。

（3）砌筑石料必须经过挑选，质地坚硬、色泽均匀、无裂缝、无水锈、不易风化的石料。石料的抗压强度不低于30Mpa，砌筑时不能出现通缝和过大的三角缝隙，砂浆必须饱满。

（4）砌筑时两面立杆挂线或样板挂线，外边线顺直整齐，逐层收坡，内面线大致适顺。在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部分尺寸符合设计的要求。

（5）砌筑采用坐浆法，砌筑上层时不振动下层，砌筑前对下层进行表面清理、湿润。采用“丁”、“顺”、“嵌”、“楔”等方法，使片石间嵌挤密实，墙身稳定。

（6）墙的底部、顶部和墙面外层，选用较整齐的大块石砌筑，层高一致。

（二）浆砌片石护坡

1、采用挤浆法施工。护坡施工前，做到坡面密实和平整后，方可进行砌筑。保证防护设施能与土石坡面密贴结合，不允许有空隙。

2、砌体的外露面和坡顶、边口选用较大而平整的片石或块石，并稍加修凿，其它部位的石质要外观色泽均匀、质地坚硬、不易风化，石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈需清理干净。各工作层竖缝要相互错开，不得贯通，竖缝宽度不得大于3cm。勾缝采用平整压槽法（凹缝），在砂浆初凝后，洒水养生。

（三）预应力锚杆框架护坡

采取搭设脚手架进行施工。先施工框架，后施工锚杆。将开挖完成的坡面，人工进行清理，清除突出的及危险的岩石，使坡面平整。人工开挖基坑，必要时采用凿岩机配合。砼集中拌制，汽车吊吊运到浇筑位置，插入式振动器捣实、覆盖浇水养生。

采用地质钻机钻孔施工。钻孔完成后用高压风清孔，将孔壁及孔底的残留土清除干净。按设计制作、安装锚杆，高压注浆机灌注水泥砂浆。

强度达到要求后进行张拉。

2、施工方案及方法

（1）框架梁施工

基础采用人工开挖，用凿岩机配合施工。基坑开挖完成后将已经绑好的基础钢筋骨架吊入基坑，随后立即浇筑基坑混凝土。

根据设计资料，将锚索孔位钻孔方向确定后，按设计钻孔倾角预埋塑料管形成孔道。

（2）锚杆施工

钻孔：采用地质钻机钻孔，根据现场地形或修筑之字形便道或搭设双立柱式脚手架用于钻机行走及安放，钻孔深度应超出锚杆设计长度0.5m。钻进中应经常进行高压风吹孔。钻孔结束，拔出钻杆钻头，用一根聚乙烯管复核孔深，并用高压风清孔，然后拔出聚乙烯管，用水泥纸塞好孔口。

制作锚杆：锚杆采用φ32高强度精轧螺纹钢。在内锚固段范围内每隔1.0m穿一个对中定位支架。自由段采用除锈、防腐、涂黄油、穿套聚乙烯塑料管。

安放锚杆：孔内再用高压风清孔一次，然后放入锚杆，注浆管应随锚杆一同入孔，注浆管头部距孔底5～10cm。

锚固段注浆：采用排气注浆，砂浆由孔底注入，注浆压力0.4～0.6Mpa，砂浆必须用#水泥，中砂过筛，加早强剂，砂浆搅拌机搅拌均匀，浆液在初凝之前用完，并不得混入杂物，注浆到锚固段注满后即停止。

张拉：框架梁及砂浆达到70%强度后，可进行初张拉，张拉设备仪表应事先进行标定，张拉前在锚索头部套入垫板和锚具，然后安放张拉千斤顶，轴线与锚索轴线一致，张拉采用整体分级张拉的程序，每级稳定10min，为确保预应力部分损失后不低于设计值，应进行超张拉。

③自由段注浆、封孔

张拉完成后，通过预留注浆管，进行封孔注浆，孔中的空气由设在定位止浆环处的排气管排出，要求孔中注满浆液。

涵洞工程施工

本合同段共有涵洞8座（含互通立交），均为新建盖板箱涵，总长.1横延米。

为避免涵洞影响其它工程施工，开工前期优先安排涵洞工程施工，以利后序施工作业，影响路堤填筑施工。

施工工艺流程

钢筋砼盖板涵施工工艺流程如图4.3-1所示。

具体控制措施

①场地必须平整，清除地表地下的一切障碍。当表土过软时应采取施工机械失稳措施。

②每根桩开钻后必须连续施工，严格控制加固深度、喷灰及停灰时间，严禁未达设计加固深度及尚未喷的情况下进行钻机提升作业，以确保粉体桩的长度和质量。

③如有停电、机械故障等原因而中断喷粉，应记录中断深度，必须进行复打，重打重叠段不小于1.0m。

④定时检查柱状加固体的直径及搅拌均匀程度，对使用的钻头直径必须随时检查，其摩损量不得大于1cm。

⑤喷灰机必须配有水泥计量装置，严禁没有配置计量装置的喷灰机投入使用，进行模糊施工。

⑥施工中如发现水泥喷入量不足，应进行复喷。

⑦采用二次搅拌工艺，有利于提高水泥土搅拌均匀度。

⑧为防止水泥飞扬，污染环境，钻头提升至离地面0.5m时应停止喷灰，并迅速换挡下钻，进行复搅作业。

⑨随时检查施工记录，对照施工工艺对每根桩进行质量评定。对不合格的桩，根据具体情况采取补救措施。

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