信用评价五连冠,福宜项目这样做

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近日，福宜高速公路公司公布今年一季度信用评价结果，南昌公司福宜项目部蝉联第一名，这已是该项目部连续第五次在信用评价中夺魁。

树立勇争第一的理念

福宜高速公路项目起点位于昆明市二环快速路福德立交，止于宜良县狗街镇沙河村，全长53.27公里，由5家工程局、10多家工程公司承担土建工程施工任务。

在福宜高速公路这条强强比拼的赛道上，南昌公司福宜项目部系列优异成绩的取得，与团队“崇尚荣誉，勇争第一”的理念分不开。“要努力争第一，创一流。”性格向来要强的项目经理黄伟来到福宜的第一天，就暗暗下定决心，要在福宜大干一场。“要把‘崇尚荣誉，勇争第一’作为信念，融进项目管理，植入员工灵魂。”黄伟从一开始就反复强调，也一直这样坚持。项目党支部书记姚英俊把“崇尚荣誉，勇争第一”作为党建和宣传思想工作的中心环节，强信心、聚人心、筑同心，把士气鼓舞起来、精神振奋起来，激发全体员工对荣誉的无比渴望、矢志追求。无论什么时候去探访他们的办公室，也无论什么时候去体验他们的施工现场，南昌公司福宜项目部的员工个个精神抖擞，人人意气风发，让人明显感觉到，他们身上散发出来的保卫安全、捍卫质量、勇夺荣誉的斗志。

“功夫在诗外”

争第一难，不争第一更难。问其要诀，他们的体会是：“打实基础、练实基本功、做实平常工作。”项目部施工的梁王山特大桥全长米，共22联74跨，为全线重点控制性工程，桥梁重难点又在岩溶桩基施工。由于岩溶裂隙发育，溶腔层数较多，腔体大，连通性好，当钻孔进尺至岩溶裂隙或溶腔处时，孔内泥浆马上顺岩溶裂隙或连通性好的溶腔流走，造成上部黏土层孔壁坍塌，严重者造成埋钻、地陷；因溶沟、溶槽岩面倾斜，顶板厚度不均，加上有孤石，钻孔进尺至斜坡面或孤石时极易造成偏孔。中风化灰岩岩质坚硬且出露面凹凸不平，不仅进尺缓慢，同时极易造成卡钻、钻头打裂等现象。桩基施工前，项目部加强对地质的钻探工作，取得尽可能充分的地质资料，依此初步判定溶洞位置、溶洞填充类型、地下水等情况；在桩基施工过程中，他们依据地质资料进行开孔作业；时刻控制孔内泥浆比重，确保泥浆浓度能有效护壁；时刻

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